Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
| 1 купе (E82) 118d |
2009 - наст. время |
|
136 л.с./100 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 118d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 118d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
143 л.с./105 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 118d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 143 л.с./105 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 120d |
2007 - наст. время |
N47 D20 A |
177 л.с./130 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 120d |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 A |
| Мощность | 177 л.с./130 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 120d |
2007 - наст. время |
N47 D20 C |
177 л.с./130 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 120d |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 177 л.с./130 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 120d |
2007 - наст. время |
N47 D20 A |
163 л.с./120 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 120d |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 A |
| Мощность | 163 л.с./120 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 120i |
2009 - наст. время |
N43 B20 A |
170 л.с./125 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 120i |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N43 B20 A |
| Мощность | 170 л.с./125 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| 1 купе (E82) 120i |
2009 - наст. время |
N46 B20 B |
170 л.с./125 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 120i |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N46 B20 B |
| Мощность | 170 л.с./125 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| 1 купе (E82) 123d |
2007 - наст. время |
N47 D20 B |
204 л.с./150 кВт. |
1995 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 123d |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 B |
| Мощность | 204 л.с./150 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 125i |
2007 - наст. время |
N53 B30 A |
218 л.с./160 кВт. |
2996 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 125i |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | N53 B30 A |
| Мощность | 218 л.с./160 кВт. |
| Рабочий обьем | 2996 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| 1 купе (E82) 135i |
2007 - наст. время |
N54 B30 A |
306 л.с./225 кВт. |
2979 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 135i |
| Год выпуска с-по | 2007 - наст. время |
| Модель двигателя | N54 B30 A |
| Мощность | 306 л.с./225 кВт. |
| Рабочий обьем | 2979 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| 1 купе (E82) 3.0 M |
2011 - наст. время |
N54 B30 A |
340 л.с./250 кВт. |
2979 см3 |
купе |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | 1 купе (E82) 3.0 M |
| Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
| Модель двигателя | N54 B30 A |
| Мощность | 340 л.с./250 кВт. |
| Рабочий обьем | 2979 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | купе |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
