Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
| X1 универсал (E84) sDrive18d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
136 л.с./100 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) sDrive18d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) sDrive18d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
143 л.с./105 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) sDrive18d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 143 л.с./105 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) sDrive18i |
2010 - наст. время |
N46 B20 B |
150 л.с./110 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) sDrive18i |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | N46 B20 B |
| Мощность | 150 л.с./110 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| X1 универсал (E84) sDrive20d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
177 л.с./130 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) sDrive20d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 177 л.с./130 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) sDrive20d |
2010 - наст. время |
N47 D20 C |
163 л.с./120 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) sDrive20d |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 163 л.с./120 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) sDrive20i |
2011 - наст. время |
|
184 л.с./135 кВт. |
1997 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) sDrive20i |
| Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 184 л.с./135 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive18d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
136 л.с./100 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive18d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive18d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
143 л.с./105 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive18d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 143 л.с./105 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive20d |
2009 - наст. время |
N47 D20 C |
177 л.с./130 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive20d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 177 л.с./130 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive20d |
2010 - наст. время |
N47 D20 C |
163 л.с./120 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive20d |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | N47 D20 C |
| Мощность | 163 л.с./120 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive20i |
2011 - наст. время |
|
184 л.с./135 кВт. |
1997 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive20i |
| Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 184 л.с./135 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive23d |
2009 - наст. время |
N47S D20 D |
204 л.с./150 кВт. |
1995 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive23d |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N47S D20 D |
| Мощность | 204 л.с./150 кВт. |
| Рабочий обьем | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive25i |
2010 - наст. время |
N52 B30 A |
218 л.с./160 кВт. |
2996 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive25i |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | N52 B30 A |
| Мощность | 218 л.с./160 кВт. |
| Рабочий обьем | 2996 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| X1 универсал (E84) xDrive28i |
2009 - наст. время |
N52 B30 A |
258 л.с./190 кВт. |
2996 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive28i |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | N52 B30 A |
| Мощность | 258 л.с./190 кВт. |
| Рабочий обьем | 2996 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| X1 универсал (E84) xDrive28i |
2011 - наст. время |
N20 B20 A |
245 л.с./180 кВт. |
1997 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | X1 универсал (E84) xDrive28i |
| Год выпуска с-по | 2011 - наст. время |
| Модель двигателя | N20 B20 A |
| Мощность | 245 л.с./180 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
