Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
| C5 Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) |
2004 - наст. время |
9HY (DV6TED4) |
109 л.с./80 кВт. |
1560 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | 9HY (DV6TED4) |
| Мощность | 109 л.с./80 кВт. |
| Рабочий обьем | 1560 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 Break (RE_) 1.8 16V |
2005 - наст. время |
6FY-EW7A |
125 л.с./92 кВт. |
1749 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 1.8 16V |
| Год выпуска с-по | 2005 - наст. время |
| Модель двигателя | 6FY-EW7A |
| Мощность | 125 л.с./92 кВт. |
| Рабочий обьем | 1749 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) |
2004 - наст. время |
6FZ (EW7J4) |
116 л.с./85 кВт. |
1749 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | 6FZ (EW7J4) |
| Мощность | 116 л.с./85 кВт. |
| Рабочий обьем | 1749 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) |
2004 - наст. время |
RFJ (EW10A) |
140 л.с./103 кВт. |
1997 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | RFJ (EW10A) |
| Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) |
2004 - наст. время |
RHR (DW10BTED4) |
136 л.с./100 кВт. |
1997 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | RHR (DW10BTED4) |
| Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 Break (RE_) 2.2 HDi |
2006 - наст. время |
4HT (DW12BTED4) |
170 л.с./125 кВт. |
2179 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 2.2 HDi |
| Год выпуска с-по | 2006 - наст. время |
| Модель двигателя | 4HT (DW12BTED4) |
| Мощность | 170 л.с./125 кВт. |
| Рабочий обьем | 2179 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) |
2004 - наст. время |
4HX (DW12TED4/FAP) |
133 л.с./98 кВт. |
2179 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | 4HX (DW12TED4/FAP) |
| Мощность | 133 л.с./98 кВт. |
| Рабочий обьем | 2179 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 Break (RE_) 3.0 |
2004 - наст. время |
|
235 л.с./173 кВт. |
2946 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 3.0 |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 235 л.с./173 кВт. |
| Рабочий обьем | 2946 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) |
2004 - наст. время |
XFV (ES9A) |
207 л.с./152 кВт. |
2946 см3 |
универсал |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) |
| Год выпуска с-по | 2004 - наст. время |
| Модель двигателя | XFV (ES9A) |
| Мощность | 207 л.с./152 кВт. |
| Рабочий обьем | 2946 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | универсал |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
