Модификация |
Годы выпуска |
Модель двиг. |
Мощность |
Рабочий обьем |
Тип кузова |
Подробнее |
| C5 седан (RD_) 1.6 HDi |
2008 - наст. время |
DV6TED4 |
109 л.с./80 кВт. |
1560 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 1.6 HDi |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | DV6TED4 |
| Мощность | 109 л.с./80 кВт. |
| Рабочий обьем | 1560 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 1.6 HDi 110 |
2010 - наст. время |
9HR (DV6C) |
112 л.с./82 кВт. |
1560 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 1.6 HDi 110 |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | 9HR (DV6C) |
| Мощность | 112 л.с./82 кВт. |
| Рабочий обьем | 1560 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 1.6 THP 155 |
2009 - наст. время |
5FV (EP6DT) |
156 л.с./115 кВт. |
1598 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 1.6 THP 155 |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | 5FV (EP6DT) |
| Мощность | 156 л.с./115 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 1.6 VTi 120 |
2010 - наст. время |
5FS (EP6C) |
120 л.с./88 кВт. |
1598 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 1.6 VTi 120 |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | 5FS (EP6C) |
| Мощность | 120 л.с./88 кВт. |
| Рабочий обьем | 1598 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 1.8 16V |
2008 - наст. время |
6FY-EW7A |
125 л.с./92 кВт. |
1749 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 1.8 16V |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | 6FY-EW7A |
| Мощность | 125 л.с./92 кВт. |
| Рабочий обьем | 1749 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 2.0 16V |
2008 - наст. время |
EW10A |
140 л.с./103 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.0 16V |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | EW10A |
| Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 2.0 16V |
2008 - наст. время |
RFJ (EW10A) |
140 л.с./103 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.0 16V |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | RFJ (EW10A) |
| Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 2.0 16V BioFlex |
2008 - наст. время |
RFJ (EW10A) |
140 л.с./103 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.0 16V BioFlex |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | RFJ (EW10A) |
| Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | эластичное топливо |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 2.0 HDi |
2008 - наст. время |
DW10BTED4 |
136 л.с./100 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.0 HDi |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | DW10BTED4 |
| Мощность | 136 л.с./100 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 2.0 HDi 140 |
2009 - наст. время |
|
140 л.с./103 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.0 HDi 140 |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 140 л.с./103 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 2.0 HDi 165 |
2009 - наст. время |
RHH (DW10CTED4) |
163 л.с./120 кВт. |
1997 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.0 HDi 165 |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | RHH (DW10CTED4) |
| Мощность | 163 л.с./120 кВт. |
| Рабочий обьем | 1997 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 2.2 HDi |
2008 - наст. время |
4HT (DW12BTED4) |
170 л.с./125 кВт. |
2179 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.2 HDi |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | 4HT (DW12BTED4) |
| Мощность | 170 л.с./125 кВт. |
| Рабочий обьем | 2179 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 2.2 HDi 200 |
2010 - наст. время |
|
204 л.с./150 кВт. |
2179 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.2 HDi 200 |
| Год выпуска с-по | 2010 - наст. время |
| Модель двигателя | |
| Мощность | 204 л.с./150 кВт. |
| Рабочий обьем | 2179 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 2.7 HDi |
2008 - наст. время |
DT17ED4 |
204 л.с./150 кВт. |
2720 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 2.7 HDi |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | DT17ED4 |
| Мощность | 204 л.с./150 кВт. |
| Рабочий обьем | 2720 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 3.0 |
2008 - наст. время |
XFV (ES9A) |
207 л.с./152 кВт. |
2946 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 3.0 |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | XFV (ES9A) |
| Мощность | 207 л.с./152 кВт. |
| Рабочий обьем | 2946 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
| C5 седан (RD_) 3.0 HDi 240 |
2009 - наст. время |
DT20C |
241 л.с./177 кВт. |
2992 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 3.0 HDi 240 |
| Год выпуска с-по | 2009 - наст. время |
| Модель двигателя | DT20C |
| Мощность | 241 л.с./177 кВт. |
| Рабочий обьем | 2992 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Дизель |
| Вид топлива | Дизель |
| Подготовка топлива | Непосредственный впрыск |
|
| C5 седан (RD_) 3.0 V6 |
2008 - наст. время |
XFU (ES9A) |
211 л.с./155 кВт. |
2946 см3 |
седан |
Подробнее |
| Подробная информация |
| Модель | C5 седан (RD_) 3.0 V6 |
| Год выпуска с-по | 2008 - наст. время |
| Модель двигателя | XFU (ES9A) |
| Мощность | 211 л.с./155 кВт. |
| Рабочий обьем | 2946 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Форма кузова | седан |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Тормозная система | |
| Вид двигателя | Бензиновый двигатель |
| Вид топлива | бензин |
| Подготовка топлива | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
|
